1. Nopea moottorin käyttöönotto

Suurinopeuksisilla moottoreilla tarkoitetaan yleensä moottoreita, joiden nopeus on yli 10 000 r/min.Suurinopeuksinen moottori on pienikokoinen ja se voidaan liittää suoraan nopeisiin kuormiin, mikä eliminoi perinteisten mekaanisten nopeutta lisäävien laitteiden tarpeen, vähentää järjestelmän melua ja parantaa järjestelmän siirtotehokkuutta.Tällä hetkellä tärkeimmät suuren nopeuden saavuttaneet ovat induktiomoottorit, kestomagneettimoottorit ja kytketyt reluktanssimoottorit.

Suurinopeuksisten moottoreiden pääominaisuudet ovat suuri roottorin nopeus, korkea staattorikäämivirran taajuus ja magneettivuo rautasydämessä, suuri tehotiheys ja suuri häviötiheys.Nämä ominaisuudet määräävät, että suurinopeuksisilla moottoreilla on avainteknologiat ja suunnittelumenetelmät, jotka eroavat vakionopeuksisten moottoreiden vastaavista, ja suunnittelun ja valmistuksen vaikeus on usein kaksinkertainen tavallisiin moottoreihin verrattuna.

Nopeiden moottoreiden käyttöalueet:

(1) Nopeita moottoreita käytetään erilaisissa sovelluksissa, kuten keskipakokompressoreissa ilmastointilaitteissa tai jääkaapeissa.

(2) Kun hybridiajoneuvoja kehitetään autoteollisuudessa, pienikokoiset ja kevyet nopeat generaattorit arvostetaan täysin, ja niillä on hyvät sovellusmahdollisuudet hybridiajoneuvoissa, ilmailussa, laivoissa ja muilla aloilla.

(3) Kaasuturbiinin käyttämä nopea generaattori on kooltaan pieni ja sillä on suuri liikkuvuus.Sitä voidaan käyttää varavirtalähteenä joissakin tärkeissä tiloissa, ja sitä voidaan käyttää myös itsenäisenä virtalähteenä tai pienenä voimalaitoksena korvaamaan keskitetyn virtalähteen puutetta ja sillä on tärkeä käytännön arvo.

Nopea kestomagneettimoottori

Kestomagneettimoottorit ovat suosittuja nopeissa sovelluksissa niiden korkean hyötysuhteen, suuren tehokertoimen ja laajan nopeusalueen vuoksi.Verrattuna ulomman roottorin kestomagneettimoottoriin, sisemmän roottorin kestomagneettimoottorin etuna on pieni roottorin säde ja vahva luotettavuus, ja siitä on tullut ensimmäinen valinta nopeille moottoreille.

Tällä hetkellä kotimaassa ja ulkomailla olevien nopeiden kestomagneettimoottoreiden joukossa Yhdysvalloissa tutkitaan nopeita kestomagneettimoottoria, jolla on suurin teho.Teho on 8MW ja nopeus 15000r/min.Se on pinta-asennettu kestomagneettiroottori.Suojakuori on valmistettu hiilikuidusta, ja jäähdytysjärjestelmä ottaa käyttöön ilma- ja vesijäähdytyksen yhdistelmää käytetään nopeissa moottoreissa, joissa on kaasuturbiineja.

Sveitsin Federal Institute of Technology Zürich suunnitteli nopean kestomagneettimoottorin suurimmalla nopeudella.Parametrit ovat 500000 r/min, teho 1kW, linjan nopeus 261m/s ja käytetty metalliseossuojaholkki.

Kotimainen tutkimus nopeista kestomagneettimoottoreista on keskittynyt pääasiassa Zhejiangin yliopistoon, Shenyangin teknilliseen yliopistoon, Harbinin teknilliseen yliopistoon, Harbinin teknilliseen korkeakouluun, Xi'an Jiaotongin yliopistoon, Nanjing Aerospace Motoriin, Kaakkoisyliopistoon, Beihangin yliopistoon, Jiangsun yliopistoon, Pekingin Jiaotongin yliopisto, Guangdongin teknillinen yliopisto, CSR Zhuzhou Electric Co., Ltd. jne.

He tekivät asiaankuuluvaa tutkimusta nopeiden moottoreiden suunnitteluominaisuuksista, häviöominaisuuksista, roottorin lujuus- ja jäykkyyslaskelmista, jäähdytysjärjestelmän suunnittelusta ja lämpötilan nousulaskelmista sekä tuottivat nopeita prototyyppejä eri tehotasoilla ja nopeuksilla.

Nopeiden moottoreiden tärkeimmät tutkimus- ja kehityssuunnat ovat:

Tutkimus tärkeistä suuritehoisista nopeista moottoreista ja erittäin nopeista moottoreista;Monifysiikkaan ja monitieteisiin perustuva kytkentäsuunnittelu;staattori- ja roottorihäviöiden teoreettinen tutkimus ja kokeellinen todentaminen;kestomagneettimateriaalit, joilla on korkea lujuus ja korkea lämpötilankesto, korkea lämmönjohtavuus Uusien materiaalien, kuten kuitumateriaalien, kehittäminen ja käyttö;lujien roottorilaminointimateriaalien ja -rakenteiden tutkimus;nopeiden laakereiden käyttö eri teho- ja nopeustasoilla;hyvien lämmönpoistojärjestelmien suunnittelu;nopeiden moottorien ohjausjärjestelmien kehittäminen;täyttää teollistumisen vaatimukset Roottorin käsittely ja kokoaminen uutta teknologiaa.