Moottorin testauksessa tai alkusuunnitteluvaiheessa tulee huomioida moottorin pyörimissuunta ja käämityksen kolmen vaiheen suunnittelu liittyy moottorin pyörimissuuntaan.

Jos puhut moottorin pyörimissuunnasta, monet ihmiset ajattelevat, että se on hyvin yksinkertainen, ja hajautetun kelamoottorin tai moottorin, jossa on tiiviste kela q = 0,5, pyörimissuunta on hyvin määritetty.Seuraavassa kuvataan 6-napaisen 9-uramoottorin pyörimissuunnan määrittäminen, kun q=0,5, ja menetelmä 10-napaisen 9-uramoottorin pyörimissuunnan määrittämiseksi, kun q=3/10.

6-napaisessa 9-paikkaisessa moottorissa raon sähköinen kulma on 3*360/9=120 astetta, joten vierekkäiset raot ovat vierekkäisiä vaiheita.Kuvan 1-, 2- ja 3-hampaan johdot johdetaan vastaavasti ulos, mikä lopulta määritellään ABC-vaiheeksi.Yllä olemme laskeneet, että sähköinen kulma välillä 1, 2-2, 3-3, 1 on 120 astetta, mutta emme tiedä onko se etu- vai viivesuhde.

Jos moottori pyörii myötäpäivään, voit tarkkailla taka-EMF:n huippua, 1. hammas huipentuu ensin, sitten 2. hammas ja sitten 3. hammas.Sitten voimme kytkeä 1A 2B 3C niin, että johdotusmoottori pyörii myötäpäivään.Tämän menetelmän ideana on, että moottorin taka-EMF:n vaihesuhde vastaa virtalähdettä, joka jännittää vaihekäämin.

Jos moottori pyörii vastapäivään, hammas 3 huipentuu ensin, sitten hammas 2, sitten hammas 1. Johdotus voi siis olla 3A 2B 1C, jolloin johdotusmoottori pyörii vastapäivään.

Itse asiassa moottorin pyörimissuunta määräytyy vaihejärjestyksen mukaan.Vaihejärjestys on vaiheiden ja vaiheiden sarja, ei kiinteä paikka, joten se vastaa 123 hampaan vaihejärjestystä: ABC-, CAB- ja BCA-johdotusmenetelmä.Yllä olevassa esimerkissä moottorin pyöriminen Kaikki suunnat ovat myötäpäivään.Vastaa 123 hammasta: CBA, ACB, BAC johdotustila Moottori pyörii vastapäivään.

Tässä moottorissa on 20 napaa ja 18 paikkaa, ja yksikkömoottori vastaa 10 napaa ja 9 paikkaa.Raon sähköinen kulma on 360/18*10=200°.Käämijärjestelyn mukaan 1-2-3 käämit eroavat 3 uralla, mikä vastaa 600° sähkökulman eroa.600° sähköinen kulma on sama kuin 240° sähkökulma, joten moottori 1-2-3 Mukana oleva käämien välinen kulma on 240°.Mekaanisesti tai fyysisesti (tai yllä olevassa kuvassa) järjestys 1-2-3 on myötäpäivään, mutta sähköisessä kulmassa 1-2-3 on järjestetty vastapäivään alla olevan kuvan mukaisesti, koska sähköinen kulmaero on 240°.

1. Piirrä käämien fyysisen sijainnin mukaan (myötäpäivään tai vastapäivään) kolmivaiheisten käämien sähköinen suhde vaihe-eron sähkökulman kanssa, analysoi käämien magnetomotorisen voiman pyörimissuunta ja hanki sitten moottorin pyörimissuunta.

2. Itse asiassa on kaksi tilannetta, joissa moottorin sähköinen kulmaero on 120° ja ero on 240°.Jos ero on 120°, pyörimissuunta on sama kuin 123 tilan järjestelyn suunta;jos ero on 240°, pyörimissuunta on vastakkainen 123 käämitystilan järjestelyn suuntaan.