1. Käytä energiaa säästäviä moottoreita ja tehokkaita moottoreita erilaisten häviöiden vähentämiseksi

Tavallisiin moottoreihin verrattuna energiaa säästävien ja tehokkaiden moottoreiden valinta on yksinkertaistanut yleistä suunnittelua, valinnut korkealaatuiset kuparikäämit ja piiteräslevyt, jotka vähentävät erilaisia ​​häviöitä, pienensivät häviöitä 20–30 % ja lisäävät tehokkuutta 2 - 7 %;Takaisinmaksuaika on yleensä 1-2 vuotta tai muutama kuukausi.Vertailun vuoksi korkean hyötysuhteen moottoreiden hyötysuhde on 0,413 % korkeampi kuin J02-sarjan moottoreilla.Siksi vanha moottori on ehdottomasti vaihdettava tehokkaaseen moottoriin

2. Valitse moottori, jolla on sopiva moottorikapasiteetti

Moottorin kapasiteetin asianmukainen valinta energiansäästön saavuttamiseksi. Kolmivaiheisten asynkronisten moottoreiden kolmelle toiminta-alueelle on tehty seuraavat säännökset: kuormitussuhteet 70 % - 100 % ovat taloudellisia käyttöalueita;kuormitus 40 % ja 70 % välillä ovat yleisiä toiminta-alueita;Alle 40 %:n kuormitus on ei-taloudellinen toiminta-alue.Moottorin kapasiteetin väärä valinta aiheuttaa epäilemättä sähköenergian hukkaa.Siksi sopivan moottorin käyttö tehokertoimen ja kuormitusnopeuden parantamiseksi voi vähentää tehohäviöitä ja säästää sähköenergiaa.,

3. Käytä magneettisia urakiiloja vähentääksesi tyhjäkäynnillä tapahtuvaa rautahävikkiä

4. Käytä Y/△ automaattista muunnoslaitetta tehohäviön ilmiön ratkaisemiseen

5. Moottorin tehokerroin ja loistehon kompensointi vähentävät tehohäviötä

Moottorin tehokerroin ja loistehokompensointi parantavat tehokerrointa ja vähentävät tehohäviötä on loistehon kompensoinnin päätarkoitus.Tehokerroin on yhtä suuri kuin pätötehon suhde näennäiseen tehoon.Yleensä pieni tehokerroin aiheuttaa liiallista virtaa.Tietyllä kuormalla, kun syöttöjännite on ajastettu, mitä pienempi tehokerroin, sitä suurempi virta.Siksi tehokertoimen tulisi olla mahdollisimman korkea energian säästämiseksi.

6. Käämimoottorin nesteen nopeuden säätö ja nestevastuksen nopeuden säätötekniikka auttavat saavuttamaan nopeuden säätelyn puuttumisen

Käämimoottorin nestenopeuden säädön ja nestevastuksen nopeudensäädön tekniikka on kehitetty perinteisen tuotteen nestevastuskäynnistimen pohjalta.Nopeussäädön puuttumisen tarkoitus saavutetaan edelleen muuttamalla levyvälin kokoa vastuksen koon säätämiseksi.Tämä tekee siitä hyvän käynnistyssuorituskyvyn samanaikaisesti.Se on ollut jännitteellä pitkään, mikä aiheuttaa lämmitysongelman.Erikoisrakenteen ja kohtuullisen lämmönvaihtojärjestelmän ansiosta sen käyttölämpötila on rajoitettu kohtuulliseen lämpötilaan.Käämimoottoreiden nestevastuksen nopeudensäätötekniikkaa on nostettu nopeasti sen luotettavan työn, helpon asennuksen, suuren energiansäästön, helpon huollon ja vähäisten investointien ansiosta.Joillekin nopeudensäädön tarkkuusvaatimuksille nopeusalueen vaatimukset eivät ole leveitä, ja harvoin käämitettyjen moottoreiden, kuten puhaltimien, vesipumppujen ja muiden laitteiden, joissa on suuret ja keskikokoiset kierretyt asynkroniset moottorit, nopeuden säätö nesteen nopeudensäädöllä vaikutus on merkittävä.

Raportoi Jessica