Mikä on tasavirtamoottori?

Tasavirtamoottori on sähkökone, joka muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi.DC-moottorissa syöttösähköenergia on tasavirta, joka muunnetaan mekaaniseksi kierroksi.

Määritelmä DC-moottori

DC-moottori määritellään sähkömoottoreiden luokkaksi, joka muuntaa tasavirran sähköenergian mekaaniseksi energiaksi.

Yllä olevasta määritelmästä voimme päätellä, että mitä tahansa sähkömoottoria, jota käytetään tasavirralla tai tasavirralla, kutsutaan tasavirtamoottoriksi.Ymmärrämme DC-moottorin rakenteen ja kuinka DC-moottori muuntaa syötetyn tasavirtasähkön mekaaniseksi energiaksi seuraavissa osissa.

DC-moottorin osat

Tässä osiossa keskustelemme tasavirtamoottoreiden rakentamisesta.

DC-moottorin kaavio

Tasavirtamoottorin eri osat

DC-moottori koostuu seuraavista pääosista:

Ankkuri tai roottori

Tasavirtamoottorin ankkuri on sylinteri magneettisista laminaateista, jotka on eristetty toisistaan.Ankkuri on kohtisuorassa sylinterin akseliin nähden.Ankkuri on pyörivä osa, joka pyörii akselinsa ympäri ja on erotettu kenttäkelasta ilmaraolla.

Kenttäkäämi tai staattori

Tasavirtamoottorin kenttäkäämi on liikkumaton osa, johon käämitys on kierretty tuottamaan amagneettikenttä.Tämän sähkömagneetin napojen välissä on sylinterimäinen ontelo.

Kommutaattori ja harjat

Kommutaattori

Tasavirtamoottorin kommutaattori on sylinterimäinen rakenne, joka on tehty yhteen pinotuista kuparisegmenteistä, jotka on eristetty toisistaan ​​kiillellä.Kommutaattorin ensisijainen tehtävä on syöttää sähkövirtaa ankkurikäämiin.

Harjat

Tasavirtamoottorin harjat on valmistettu grafiitti- ja hiilirakenteesta.Nämä harjat johtavat sähkövirtaa ulkoisesta piiristä pyörivään kommutaattoriin.Tästä syystä tulemme ymmärtämään, ettäkommutaattori ja harjayksikkö huolehtivat tehon siirtämisestä staattisesta sähköpiiristä mekaanisesti pyörivälle alueelle tai roottoriin.

DC-moottorin toiminta selitetty

Edellisessä osiossa keskustelimme tasavirtamoottorin eri osista.Nyt, käyttämällä tätä tietämystä, anna meidän ymmärtää DC-moottoreiden toiminta.

Magneettikenttä syntyy ilmavälissä, kun tasavirtamoottorin kenttäkela saa jännitteen.Luotu magneettikenttä on ankkurin säteiden suunnassa.Magneettikenttä tulee ankkuriin kenttäkelan pohjoisnapapuolelta ja "poistuu" ankkurista kenttäkelan etelänapapuolelta.

Toisessa navassa oleviin johtimiin kohdistetaan sama voimakkuus mutta vastakkaiseen suuntaan.Nämä kaksi vastakkaista voimaa luovat avääntömomenttijoka saa moottorin ankkurin pyörimään.