Maailman sähkökonetuotteiden kehitysprosessi on aina seurannut teollisuustekniikan kehitystä.Moottorituotteiden kehitysprosessi voidaan karkeasti jakaa seuraaviin kehitysvaiheisiin: Vuonna 1834 Jacobi Saksassa valmisti ensimmäisenä moottorin, ja autoteollisuus alkoi ilmaantua;vuonna 1870 belgialainen insinööri Gramm keksi tasavirtageneraattorin, ja tasavirtamoottoreita alettiin käyttää laajalti.Sovellus;1800-luvun lopulla ilmestyi vaihtovirta, ja sitten vaihtovirtasiirtoa käytettiin vähitellen laajalti teollisuudessa;1970-luvulla ilmestyi monia elektronisia laitteita;MAC-yhtiö ehdotti käytännöllistä kestomagneettiharjatonta tasavirtamoottoria ja käyttöjärjestelmää, autoteollisuutta Uusia muotoja on syntynyt yksi toisensa jälkeen.2000-luvun jälkeen moottorimarkkinoille on ilmestynyt yli 6000 mikromoottorityyppiä;teollisuusmaiden tuotantopohjat ovat vähitellen siirtyneet kehitysmaihin.

1. Tehokas ja energiaa säästävä politiikka edistää maailmanlaajuisten teollisuusmoottoreiden nopeaa kehitystä

Moottoreiden käyttöalue on nykymaailmassa hyvin laaja, ja voidaan jopa sanoa, että moottoreita voi olla siellä, missä on liikettä.ZION Market Researchin julkistamien tietojen mukaan maailmanlaajuiset teollisuusmoottorimarkkinat vuonna 2019 olivat 118,4 miljardia dollaria.Vuonna 2020 energiankulutuksen maailmanlaajuisen vähentämisen yhteydessä Euroopan unioni, Ranska, Saksa ja muut maat ja alueet ovat ottaneet käyttöön tehokkaita ja energiaa säästäviä politiikkoja edistääkseen maailmanlaajuisen teollisen autoteollisuuden nopeutettua kehitystä.Alustavien arvioiden mukaan maailman teollisuusmoottorimarkkinoiden vuonna 2020 arvioidaan olevan 149,4 miljardia Yhdysvaltain dollaria.

2. Yhdysvaltojen, Kiinan ja Euroopan autoteollisuuden markkinat ovat suhteellisen suuret

Maailman moottorimarkkinoiden mittakaavan ja työnjaon näkökulmasta Kiina on valmistusalue>moottorit, ja kehittyneet maat Euroopassa ja Yhdysvalloissa ovat moottoreiden teknologian tutkimus- ja kehitysalueita.Otetaan esimerkiksi mikroerikoismoottorit.Kiina on maailman suurin mikroerikoismoottorien tuottaja.Japani, Saksa ja Yhdysvallat ovat johtavia voimia mikroerikoismoottorien tutkimuksessa ja kehittämisessä, ja ne hallitsevat suurinta osaa maailman huippuluokan, tarkasta ja uudesta mikroerikoismoottoritekniikasta.Markkinaosuuden näkökulmasta Kiinan autoteollisuuden ja globaalien moottoreiden kokonaismittakaavan mukaan Kiinan autoteollisuuden osuus on 30 % ja Yhdysvaltojen ja Euroopan unionin 27 % ja 20 %.

Tällä hetkellä maailma'Kymmenen suurinta edustavaa sähköyhtiötä ovat Siemens, Toshiba, ABB Group, Nidec, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric ja Allied Motion, joista suurin osa sijaitsee Euroopassa ja Yhdysvalloissa ja Japanissa.

3.Globaali autoteollisuus muuttuu tulevaisuudessa kohti älykkyyttä ja energiansäästöä

Sähkömoottoriteollisuus ei ole vielä toteuttanut tuotanto- ja valmistusprosessin täydellistä automatisointia globaalissa mittakaavassa.Se vaatii edelleen työvoiman ja koneiden yhdistelmää käämitys-, kokoonpano- ja muissa prosesseissa.Se on puoliksi työvoimavaltainen toimiala.Samaan aikaan, vaikka tavallisten pienjännitemoottoreiden tekniikka on suhteellisen kypsää, suuritehoisten suurjännitemoottoreiden, erityisympäristösovelluksiin tarkoitettujen moottoreiden ja erittäin tehokkaiden moottoreiden alalla on edelleen monia teknisiä kynnysarvoja.

Toimittaja Jessica