Uuden energiaajoneuvon ydinkomponenttina sähkökäyttöjärjestelmällä on tärkeä vaikutus ajoneuvon tehoon, taloudellisuuteen, mukavuuteen, turvallisuuteen ja käyttöikään.

Sähkökäyttöjärjestelmässä moottoria käytetään sydämen ytimenä.Moottorin suorituskyky määrää suurelta osin ajoneuvon suorituskyvyn.Tällä hetkellä teollistumisen tarpeiden kannalta ensisijaiset tavoitteet ovat alhaiset kustannukset, miniatyrisointi ja älykkyys.

Tänään tarkastellaan uuden moottoritekniikan – litteälankamoottorin – käsitettä ja määritelmää ja mitä etuja litteälankamoottorilla on verrattuna perinteiseen pyöreälankamoottoriin.

Litteälankaisten moottoreiden tärkeimpiä etuja ovat niiden pieni koko, korkea hyötysuhde, vahva lämmönjohtavuus, alhainen lämpötilan nousu ja alhainen melutaso.

Litteän lankamoottorin sisäpuoli on kompaktimpi ja siinä on vähemmän rakoja, joten litteän johdon ja litteän johdon välinen kosketuspinta on suurempi ja lämmönpoisto ja lämmönjohtavuus ovat parempia;samalla käämin ja sydänraon välinen kosketus on parempi ja lämmönjohtavuus parempi.

Tiedämme, että moottori on erittäin herkkä lämmönpoistolle ja lämpötilalle, ja lämmönpoiston paraneminen parantaa myös suorituskykyä.

Joissakin kokeissa lämpötilakenttäsimulaatioiden avulla päätellään, että saman mallin litteän lankamoottorin lämpötilan nousu on 10 % pienempi kuin pyöreän lankamoottorin.Paremman lämpösuorituskyvyn lisäksi joitain muita ominaisuuksia, mukaan lukien lämpötilaan liittyviä, voidaan parantaa.

NVH on myös yksi tämän hetken sähkökäytön kuumista aiheista.Litteä lankamoottori voi tehdä ankkurista paremman jäykkyyden ja voi vaimentaa ankkurin melua.

Lisäksi suhteellisen pientä lovea voidaan käyttää myös vähentämään tehokkaasti hammastusmomenttia ja vähentämään edelleen moottorin sähkömagneettista kohinaa.

Pää viittaa raon ulkopuoliseen kuparilangan osaan.Raossa oleva kuparilanka osallistuu moottorin toimintaan, kun taas pää ei vaikuta moottorin todelliseen tehoon, vaan sillä on rooli vain langan yhdistämisessä raon ja raon välillä..

Perinteisen pyöreän lankamoottorin on jätettävä pitkä etäisyys lopussa prosessiongelmien vuoksi, mikä estää raossa olevan kuparilangan vaurioitumisen käsittelyn ja muiden prosessien aikana, ja litteä lankamoottori ratkaisee tämän ongelman pohjimmiltaan.

Olemme myös aiemmin raportoineet, että Founder Motor aikoo investoida 500 miljoonaa yuania rakentaakseen miljoona yksikköä vuodessa uuden energiakäyttöisen ajoneuvon moottoriprojektin Lishuihin, Zhejiangin osavaltioon.Perustuneiden yritysten, kuten Founder Motorin, lisäksi Kiinassa on monia uusia voimia, jotka myös nopeuttavat käyttöönottoaan.

Markkinatilan osalta alan sisäpiiriläisten analyysin mukaan vuonna 2020 myydyn 1,6 miljoonan uuden energia-ajoneuvon myyntimäärän mukaan 800 000 litteä lankamoottorisarjan kotimainen kysyntä ja markkinoiden koko on lähes 3 miljardia yuania. ;

Vuodesta 2021 vuoteen 2022 uusien energiakäyttöisten henkilöajoneuvojen litteän lankamoottoreiden penetraatioasteen odotetaan nousevan 90 prosenttiin ja siihen mennessä saavutetaan 2,88 miljoonan sarjan kysyntä, ja myös markkinoiden koko on 9. miljardi yuania.

Teknisten vaatimusten, alan yleisen trendin ja politiikan suuntauksen kannalta litteäjohtomoottoreista tulee väistämättä merkittävä trendi uuden energian alalla, ja tämän suuntauksen takana on enemmän mahdollisuuksia.

Yhteystiedot: Jessica